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  • 產品信息:三層復合輸油管直銷

    三層復合輸油管直銷

    產品型號: 76
    品  牌: 有什么好玩的德州app新材
      價格電議,您可以向供應商詢價得到該產品價格
    所 在 地: 河南洛陽
    更新日期: 2019-12-25
    詳細信息
        加油站輸油管改造目前已經在全國逐漸鋪展開來,新建的加油站都開始使用新型復合管材。
     
        三層復合輸油管的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性。
     
        我公司*生產三層復合輸油管,EVOH雙層輸油管,DN50(外管75*3.5,內管63*5.8)
        一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。
     
    三層復合輸油管簡介:
        是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性,同時也使管子容易安裝。
    管體----高密度 聚乙烯
    粘結層----把聚乙烯 和EVOH EVOHEVOH粘結在一起
    防滲層----純凈EVOH EVOHEVOH(乙烯 (乙烯-乙烯醇共聚物)
     
    三層復合輸油管國外標準:
        EN 14125:2013
        IP 2:2001
        UL 971:2006
    存在問題:技術參數不一致,測定方法可操作性差,缺乏商業化的儀器設備
     
    三層復合輸油管國內標準:
        GB 50156-2012
    存在問題:沒有具體的技術參數、指標及相應的試驗方法。
     
    三層復合輸油管的結構:
    EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
    A 、加油站雙層輸油管內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
    B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
    C、加油站三層輸油管內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
    前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。
     
        材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。無縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設一般都為剛性連接,受地質沉降及季節溫差縮漲影響,存在管線變形、滲漏的安全隱患。而新型三層復合輸油管具有良好的柔韌性,熱漲線形系數小,可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統的安全可靠。
     
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